В Псковской области продолжает обостряться ситуация с нехваткой топлива.
Власти региона во главе с губернатором Михаилом Ведерниковым выбрали тактику поиска виноватых среди обычных граждан.
Комментируя итоги выходных, глава региона заявил о якобы зафиксированной активности то ли «перекупов» то ли «паникёров», а ранее губернатор публиковал информацию, что: «некотырые организовали склады топлива на дому», и которые по ночам многократно заправляются в канистры.
🔺️ При этом единственным аргументом губернатора стало упоминание какого-то видео: «Есть видео, где одни и те же машины многократно проходят очередь, заливая топливо в канистры».
Однако само «видео» так и не было опубликовано. Никаких подтверждений нет — только обвинения в адрес людей, да, разных людей, но которые вынуждены вставать в 4–5 утра, чтобы купить бензин на АЗС.
Реакция властей оказалась однобокой: вместо видимого системного подхода к устранению дефицита происходит так.
По решению администрации АЗС теперь закрыты ночью и открываются лишь с 7 утра. Формально это подаётся как забота («чтобы бензин доставался всем жителям»), фактически же выглядит попыткой переложить ответственность за кризис на самих автовладельцев.
Публикации Михаила Ведерникова могут расцениться, скорее, как формирование негативного образа жителей, покупателей, чем на реальное решение проблемы:
Пока губернатор ищет мифических перекупов или паникеров, простые жители продолжают терять часы и часть жизни в очередях, пытаясь сохранить текущий ритм жизни перед началом рабочей недели.
ССЫЛКА НА ГУБЕРНАТОРА: https://max.ru/MV_007_Pskov
В редакцию поступило письмо от жителя региона, в котором описывается критическая ситуация с доступностью топлива для людей, работающих за пределами областного центра.
Автор письма ежедневно преодолевает расстояние в 70 километров до места работы, его рабочий день начинается в 7:30 утра. Для выполнения служебных обязанностей он использует личный транспорт, а работодатель обеспечил его топливной картой.
Однако на практике воспользоваться этим инструментом невозможно:
— Утром, выезжая на смену в 6 часов, автор не может заправиться — АЗС закрыты.
— Вечером, возвращаясь домой к 19:00, он снова сталкивается с тем, что станции уже прекратили работу.
— Единственная сеть, где принимается выданная работодателем карта, недоступна из-за графика работы заправок.
Единственный вариант — заправляться за собственные средства на других станциях, отстаивая огромные очереди после тяжелого рабочего дня.
«Что же это творится??? Почему я не могу заправиться с топливной карты, если мне её дал работодатель для выполнения моих служебных обязанностей? А по словам губернатора, если я в свой выходной запасусь топливом в «канистру», чтобы всю рабочую неделю добираться на работу, я теперь «перекуп», «паникер»…» — возмущается автор обращения.
Особое негодование вызывает полное равнодушие региональных властей к подобным бытовым сложностям граждан. По словам автора письма, губернатор Михаил Ведерников даже не задумывается о таких проблемах простых жителей, вынужденных ежедневно добираться на работу из районов.
Это обращение поднимает сразу несколько острых вопросов:
— График работы базовой инфраструктуры (АЗС) не соответствует потребностям трудового ритма многих жителей области.
— Система корпоративных топливных карт оказывается неэффективной без круглосуточного доступа к соответствующим сетям заправок.
— Существует разрыв между решениями работодателей и реальной возможностью их исполнения сотрудниками на местах.
